China se ríe de Occidente: Construye un túnel submarino de 120 km mientras otros discuten sobre pequeños puentes

De 8 horas de viaje a 40 minutos

El proyecto, conocido como el Túnel del Estrecho de Bohai, conectará las ciudades de Dalian y Yantai. En la actualidad, cruzar el estrecho de Bohai requiere un largo rodeo o un viaje en ferry que puede durar entre seis y ocho horas. Una vez terminado, el túnel reducirá ese tiempo de viaje a sólo 40 minutos.

El concepto es tan sencillo como audaz: dos túneles paralelos bajo el lecho marino, diseñados para trenes de alta velocidad que viajen hasta a 240 km/h. Eso es más rápido que los trenes que atraviesan el Canal de la Mancha. Es decir, más rápido que los trenes que atraviesan el túnel del Canal de la Mancha. Con una longitud total de más de 120 kilómetros, 90 de ellos bajo el agua, se convertirá en el túnel submarino más largo del mundo.